Tambor de Freio

Uma vez que a principal função do tambor de freio é representada pela formação da superfície de atrito com a qual a lona de freio se comprime, a avaliação do desempenho desse dispositivo deve ser recorrente. Se bem que durabilidade e funcionalidade marquem esse que é dos mais tradicionais componentes veiculares, cujas capacidades precisam ser medidas de maneira regular e constante.

Você sabia que o tambor do freio é formado por ferro fundido?

Ferro fundido (além de uma pequena quantia de carbono) compõem a estrutura do tambor para freio automotivo. Para que você experimente mais informações a respeito deste relevante componente veicular, não perca mais tempo e entre em contato com a Rocco Serviços Automotivos!

O tambor de freio fica fixo na roda do veículo e tem a função de diminuir o movimento giratório à medida em que recebe o atrito das lonas. Por isso é uma peça necessário no sistema de frenagem do veículo e merece toda a atenção quanto à sua vida útil e às condições de utilização a que ele é submetido.

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