Conserto de Coxim de Motor

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O coxim de motor é na verdade um conjunto de itens que, dependendo do motor em que é utilizado, são necessários de 3 a 5 coxins por motor para que ele possa cumprir a sua função que é suportá-lo e absorver de forma mais eficientes suas vibrações, no entanto geralmente são usados três: um coxim do lado motor, um coxim do lado diferencial e outro coxim do lado câmbio.

Essa é uma peça feita de borracha usada para evitar que as vibrações do motor cheguem ao veículo causando desconforto aos ocupantes. Em carros de maior valor, esse tipo de peça costuma ser maior e de composição diferenciada, o que faz com que os barulhos ou vibrações do motor sejam quase imperceptíveis. No entanto, como qualquer peça desgastada pelo uso, essas vibrações tendem a ampliar com o passar do tempo, indicando assim, a ausência da troca dos coxins.

Como perceber a hora de fazer o conserto de coxim de motor?

A percepção do obstáculo com essa peça depende muito de onde ela está posicionada no veículo, porém, entre os indícios mais comuns que apontam esse obstáculo estão:

• Vibrações na alavanca de câmbio ou assoalho;
• Dificuldade para engatar marchas;
• Barulhos ao passar por pistas irregulares;
• Carro “pesado” e puxando.